msimamo wa sasa: Mtengenezaji wa lifti wa nyumba>Kituo cha Habari>HimskTovuti ya hatuaUtafiti wa functions

HimskTovuti ya hatuaUtafiti wa functions

Mwandishi wa makala:Himsk kutoa muda:2024/04/23 14:19:08 Kusoma:65

Mwezi Oktoba , wataalamu wa teknolojia na umeme walifanya utafiti kwenye&quo; Dragoni ya barafu; Kiinuko cha gari kilichotengenezwa na Umoja wa zamani wa Soviet Union kwenye vyombo vya utafiti kisayansi vimebadilishwa kwa ujumla ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya lifti hii, ambayo haijawahi kuwa katika operesheni ya kawaida ya kawaida”. Ldquo; Dragoni ya barafu; The No. scientific research vessel was the only icebreaker in China at that time capable of sailing in polar sea areas, and had made multiple expeditions to the Antarctic and Arctic.

1Wasafiri wakiwa wamevaa nguo ndefu na kuvaa mabomu pale wanapokuwa wakitembea kuongezeka, wanapaswa kujaribu kusimama kidogo katikati ya kuongezeka kwa ajili ya kuzuia viatu na nguo zisizo zidi kuongezeka na kusababisha hatari, na kuzuia nguo au nguo zisizo na nguo.

wHimskKiwango cha chumvi. Vitendo vya kuleta mabomu ya gari na kuingia mlango wa ndege hiyo wakati gari linapofikia kituo cha bendera. Pia inaweza kuelewa kama mchakato wa harakati taratibu wa elevu unaposimama kwa kawaida kwenye ardhi.

Mwezi Mei ,Mashine ya turnover ukurasa wa DC uliweza kushinda kwa mafanikio na mtengenezaji wa DC anayeishi saini. Mwaka ,HuairenSightseeing elevator use of householdsNi utaalam gani ningetumia kiwanda kiliunga mkono Guinea na Vietnam na vyeo vya gari. Mwaka ,Four marine elevators installed in the Soviet Union; Illich® Katika safari ya vifaa , hii inajaza mapinduzi ya kutengeneza vyuo vya marina nchini China. Mwezi Desemba , kiwanda kilitengeneza ukuaji wa kwanza wa AC mara mbili kwa ajili ya viwanja vya televisheni nje ya China, na kuongezeka kwa kiwango cha mita , kilichowekwa kwenye Tower ya mlima wa Guangzhou Yuexiu TV.

LGueinesMajaribio ya wataalamu, msifuate!

GeThese are all dangerous; Inapo kwenda kwa mwanga mwekundu, Zaidi ya hayo, magari ya umeme au bibi za kuingia kwenye gari la elevu au kuingia mlango wa elevu pia inaweza kuwa na athari ya usalama wa juu. Katika jaribio lililofanana na mabadiliko ya mlango wa ukumbi,Mashine ya turnover ingawa mlango wa elevu haukuwa ukiendelea na mabadiliko makubwa, gari hilo lilisimama ghafla wakati wa athari, na kulikuwa na tetemeko wakati wa kusimama kwa ghafla. Kama nguvu ya athari inatosha, inaweza kusababisha mlango wa ukumbi wa barabarani kupunguza na hata kusababisha watu na magari kuanguka moja kwa moja.

Mwezi Oktoba , wataalamu wa teknolojia na umeme walifanya utafiti kwenye&quo; Dragoni ya barafu; Kiinuko cha gari kilichotengenezwa na Umoja wa zamani wa Soviet Union kwenye vyombo vya utafiti kisayansi vimebadilishwa kwa ujumla ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya lifti hii, and had made multiple expeditions to the Antarctic and Arctic.


HimskTovuti



Wakati unakutana na operesheni ya upepo wa kawaida, unaweza kuita simu ya mageuzi ili kuwasiliana na watumishi wa usalama au kuwasilisha kituo cha huduma ili kulikabiliana nayo.

sUtatibu wa matatizo ya uhandisi wa kiraia katika tovuti za kuongezeka ni kwamba umbali wa upepo wa pwani umekuwa mkubwa sana: katika hali hii, ukubwa wa uhalisia wa ubandisi wa kiraia unaweza kukutana kwa kuongeza kwa kiwango cha jukwaa la juu na chini za kuongezeka kwa mlinzi. Jukwaa moja linaweza kupanuka upande mmoja au jukwaa zote mbili zinaweza kupanuka kwa wakati mmoja. Uenezaji wa jumla wa jukwaa la juu na chini kwa ujumla hautakiwi zaidi ya mita . Wakati jukwaa hili linapoongezeka kwa muda mrefu, kutangazwa kwa lengo la mvua au kufungua nguo la sakafu, ambalo pia linapaswa kuendelewa kwa muda huo. Baada ya kuongezeka kwa kuongezeka,Mashine ya turnover nguvu katika vituo vya juu na chini vya kuunga mkono vitaongezeka pia. If the edge distance of the beam increases too long, support needs to be added in the middle of the escalator truss. Zaidi ya hayo,HuairenSightseeing elevator use of householdsNi utaalam gani ningetumia kiwango cha kiwango cha bei havitazidi zaidi ya mita ., usafiri wa gari hautakiwi zaidi ya mita , na uwezo wa kupatikana kwa kiasi cha uzito wa kilometa . Kwa ujumla imegawanywa katika vyeo vya uchunguzi, kuvuruga vyuo vikuu na vyeo vya hydraulic. Tunahitaji kuamua kwa msingi wa mazingira ya usalama, kama vile eneo la vijiji na mazingira halisi kwa ajili ya kuweka vyeo vya juu. Kwa kawaida tunachagua mtindo wa elevu unaotengenezwa na mtindo wa mapambo wa vijiji wakati tunapoamua ukubwa. Hii si tu unaathiri watu wa ukubwa wa kijiji, bali pia inaweza kusababisha pointi nyingine. Miundombinu inayotumiwa mara nyingi ni muundo wa uchunguzi.

GOrodha ya vifaa vya installationMtengenezaji Sheria ya Usalama kwa Mtengenezaji na Taasisi GB- inamaanisha toleo la la Ulaya la EN- .

qZMwezi Novemba , kitabu cha Mtengenezaji kilitafsiriwa na Xi Xiaosen et al. kilichapishwa na Mjengo wa Biashara wa China, na kiliandikwa na Takeo Kimura et al. Japan. Hii ni moja ya vitabu vya mwanzo vya vyeo vya juu nchini China.

Mjaribu huo unasimulia hali ambapo kamba ya wiri imevunjika kamili. Baada ya kuanguka kwa umbali fulani,Uko wa nyumbani upepo huyo umesimamishwa na vidole vya usalama. Hata kama viungo vyote vya vifaa vya chuma vilivunjika, basi choo pia una kifaa cha ulinzi huru kinachoangaliwa.” Flash; Mpaka wa haraka. Kipindi cha upasuaji wa gari la elevu linapozidi zaidi ya thamani ya seti kiwango cha haraka kitaanza na upeo utaporomoka.


HimskTovuti



Katika majira ya joto ya , Kamati ya Kikomunisti ya China ilipendekeza kuanzisha elevu iliyotengenezwa ndani ya Beijing, na kazi hiyo iliaminishwa na Tianjin (binafsi) kutoka Kituo cha Electronic cha Qingsheng. Zaidi ya miezi minne baadae, elevu ya kwanza iliundwa na kutengenezwa na teknolojia za uhandisi wa China alizaliwa. Kipigo hicho kina uwezo wa uzito wa kilometa na kiwango cha mita ./s, na kiwango kimoja cha AC na operesheni ya manufaa.

Uporeshaji wa sifasChina in a mahitaji makubwa ya kuongezeka kwa kiwango kikubwa cha kuongezeka kwa nishati, ikiwa na ongezeko la madai kali. ongezeko la umeme kuanzia hadi itafikia asilimia , kwa kiasi kikubwa cha ongezeko la mahitaji ya juu nchini China. Wakati sehemu muhimu ya mashine za uchunguzi wa nishati zinazookoa nishati, vifaa vya ndege vya umeme vya upepo vya chuma vya ndege vimebidi kuongezeka kwa haraka katika mahitaji ya soko kwa maendeleo ya kuongezeka kwa kiwango cha korea cha nishati. Kila upepo wa uokoaji wa nishati unahitaji takribani kilometa za upeo wa chuma cha chuma cha upepo wa matumizi ya magneti ya kudumu. Kwa mujibu wa estimation hii, mwaka , sekta ya uokoaji wa nishati ya China ilihitaji kutumia tani za mpya ya uboreshaji wa umeme wa chuma cha chuma cha ndege. Inatarajiwa kuanzia mwaka , sekta ya kuondoa nishati ya China inahitaji kutumia tani ya chuma cha upepo wa uboreshaji wa umeme. Mabadiliko ya kudai vifaa vya magneti kwa kudumu vya upepo wa nishati nchini China kuanzia hadi .

EUnderstanding these is beneficial for salespeople to have a better understanding of elevator civil engineering, mara nyingi inamaanisha elevu yenye kasi chini ya mita/s.

qHimskMwezi Julai , mkutano wa tatu wa Chama cha Mkuu wa China ulifanyika mjini Suzhou, wakionyesha kuanzishwa kwa Chama cha Mkuu cha China kama shirika la kwanza na jina lake rasmi linalokuwa&quo; Chama cha Mkuu wa China; Kujenga.

yCMnamo Februari , , jarida la jumuiya la Rais la “Mtengenezaji wa China” lilichapishwa rasmi na lilisambazwa kwa umma ndani na kimataifa. Mtengenezaji wa China amekuwa chapisho pekee rasmi nchini China ambalo hususani kutangaza teknolojia ya juu na soko. Mwanasheria wa taifa Gu Mu aliandika jina la uchapishaji huo. Tangu kuanzishwa kwake, Idara ya Uhariri ya China Electron imetengeneza mahusiano na ushirikiano na mashirika ya juu na majarida ya ndani na kimataifa.

Uwezo wa usafiri wa maadili. Ni kiwango kikubwa cha kuongezeka na kutembea upande

Ilani ya Hakimiliki:Mtengenezaji wa lifti wa nyumbaImetolewaHimskTovuti ya hatuaUtafiti wa functionsInatoka kwa wavuti na hutumiwa tu kwa madhumuni ya kuonyesha, na haihakikishi usahihi, uhalali, wakati au ukamilifu wa habari kama hiyo. Hati miliki ya picha zingine na maandishi bado ni ya mwandishi wa asili. Ikiwa unakiuka haki zako, tafadhali wasiliana nasi na tutaifuta ndani ya masaa 24 haraka iwezekanavyo. Tunatoa huduma za bure tu, zinazohusianaHimskTovuti ya hatuaUtafiti wa functionsPia haionyeshi maoni au maoni ya wavuti hii, na haina thamani ya kumbukumbu. Asante.

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236